ELK Motor Asenkron Motorlar

Üç Fazlı Asenkron Motorlar; stator, rotor, rotor yatakları, pervane mil ve yan kapaklardan meydana gelmiştir. Asenkron motorlar üç fazlı şebekeden beslenerek çalıştırılırlar. Yani aynı anda her faz sargısınada gerilim uygulanması gerekmektedir. Asenkron Motorun rotoru stator içerisinde ve mil ekseni etrafında dairesel hareket yapar. statorun şebekeden çektiği eletkriki enerji stator ve rotor arasındaki hava aralığından transformasyon yoluyla rotora aktarılır. Rotora aktarılmış olan bu enerji mekanini enerjiye dönüştürülerek rotorla birlikte hareket eden mil üzerindeki yüke aktarılır. dolayısıyla üç fazlı asenkron motorlar enerji dönüşümü yapabilen elektrik makinalarıdır.



Asenkron Motorların çalışması için tek kaynağon yani AA olması yeterlidir. Senkron makinalar gibi ikinci bir kaynak olan doğru akım kaynağına gerek yoktur. Bundan dolayı asenkron motorlar tek uyartımlı motorlar sınıfına girerler.
Stator üzerinde üç fazlı alternatif akım sargıları bulunmaktadır. Bu sargılar uygun şekilde düzenlenerek motorun istenilenb kutup sayısında üretilmesi sağlanır. Her bir faza ait sargı uçları motor gövdesi üzerindeki bağlantı kutusuna toplam altı uç olarak bağlanır. Daha sonra motorun çalışma durumuna göre bu uçlar yıldız veya üçgen bağlanırlar.
Asenkron motorların rotoru ise kısa devre çubuklu ve sargılı olmak üzere iki değişik yapıdadırlar. Rotor mil üzerine yerleştirilmiş olup motorun ürettiği torktaki vuruntuları yok etmek maksadıyla rotor sagıları birer oyuk açısı kadar kaydırılarak rotor oyuklarına yerleştirilmişlerdir.
Kısa devre çubukları rotor gövdesine açılmış oyukların içerisine eritilmiş alüminyum dökülerek oluşturulur. Bu çubukların uçları rotorun her iki dış kenarlarındaki birer alüminyum halka ile kısa devre edilmiştir. Rotor çubukları alüminyumdan yapıldıklarından metal nüveye temas etmelerine rağmen farklı direnç değerine sahiptirler. Dolayısıyla bu rotor çubukları rotor nüvesi içerisine yerleştirilmiş tek sipirli rotor sargısını oluştururlar.